Em um mercado em que grandes plataformas costumam ditar as regras — e muitas vezes pesam no bolso do motorista — a UBZERO escolheu um caminho diferente.
Nosso gerente de contas, João conversou com Felipe, fundador da UBZERO e um dos parceiros mais antigos da plataforma (com mais de cinco anos), sobre como a empresa alcançou a marca de 2 milhões de corridas solicitadas operando principalmente em cidades de pequeno porte.
A seguir, você confere os principais aprendizados da trajetória: filosofia de negócio, estratégia para o interior, marketing híbrido, profissionalização, atendimento e os desafios reais do setor.
1) Uma filosofia “anti-exploração” que vira diferencial de mercado
A UBZERO nasceu em 2019 com uma proposta clara: construir um modelo de transporte menos exploratório do que o visto em algumas “big techs” da mobilidade. Isso aparece até no nome, que carrega os pilares da marca:
- Zero exploração
- Zero tarifa dinâmica
- Zero porcentagens abusivas
Na prática, o grande diferencial está no formato de cobrança.
Taxa fixa por corrida (transparência total)
Em vez de cobrar um percentual variável do motorista, a UBZERO trabalha com taxa fixa por corrida, geralmente entre R$ 1,75 e R$ 2,00. Isso dá previsibilidade e ajuda o motorista a entender exatamente quanto está pagando para usar a plataforma.
Ticket médio pensado para viabilizar a operação
Para manter o negócio sustentável, a empresa ajusta o valor mínimo de corrida conforme a realidade local, normalmente entre R$ 10,00 e R$ 15,00. Assim, a operação equilibra custo, retorno para o motorista e percepção de valor para o passageiro.
2) Crescer no interior é estratégia, não “plano B”
Enquanto muitos apps brigam por espaço nas capitais, a UBZERO fez do interior o seu território principal: cidades com até 100 mil habitantes. O motivo é simples:
- A concorrência com Uber e 99 costuma ser baixa ou inexistente;
- O transporte coletivo muitas vezes é limitado ou arcaico;
- A população busca uma solução prática, rápida e confiável.
Operação remota que atravessa estados
Mesmo sediada em Campo Grande (MS), a empresa opera em estados distantes como Maranhão, Piauí e Tocantins, provando que dá para escalar com processos e leitura de mercado.
“Porta-vozes” locais: o jeito inteligente de sentir a rua
A UBZERO utiliza motoristas parceiros como líderes locais, que informam sobre demanda, eventos e hábitos da cidade. Com isso, o time ajusta marketing e ações com rapidez e aderência ao que realmente acontece no dia a dia.
3) Marketing híbrido: em cidade pequena, só digital não resolve
Um ponto forte do vídeo é o insight: no interior, presença offline faz diferença. Felipe destaca que depender apenas do digital é deixar parte do público de fora.
Digital com precisão (e geolocalização)
- Facebook Business com anúncios geolocalizados;
- Parcerias com microinfluenciadores locais;
- Divulgação em jornais digitais e páginas da cidade.
Offline para autoridade e alcance
Para “virar marca da cidade”, entram ações clássicas que funcionam muito bem em centros menores:
- Outdoors;
- Carros de som;
- Panfletagem.
Além de alcançar quem não está o tempo todo conectado, essas ações ajudam a construir autoridade e confiança.
4) Profissionalização e gestão de crise
Um conselho direto do Felipe: o gestor precisa focar na administração e não tentar ser motorista ao mesmo tempo. Crescimento pede rotina, controle e decisão rápida.
Equipe estruturada
A UBZERO montou uma equipe com áreas essenciais: marketing, administrativo, financeiro e um gestor geral para suporte aos motoristas.
Assessoria jurídica como proteção do negócio
O suporte jurídico é tratado como vital para criar Termos de Uso robustos, o que tem ajudado a empresa a se resguardar e obter bons resultados em processos envolvendo descumprimento de regras na plataforma.
Resiliência durante a pandemia
Na crise da COVID-19, a empresa enfrentou uma queda de 65% no faturamento, mas se manteve ativa adotando protocolos de higiene e preservando a confiança de motoristas e passageiros.
5) Suporte e atendimento: humanização como diferencial
A UBZERO aposta em atendimento próximo, com respostas individuais a avaliações na Google Play e canais abertos via WhatsApp, Instagram e e-mail.
Além disso, o uso do chat interno do aplicativo é incentivado para acelerar o suporte e reduzir ruídos de comunicação — especialmente em dispositivos iOS.
6) Desafios do setor (e como a UBZERO responde)
Entre os principais obstáculos citados estão:
Corridas clandestinas (por fora do app)
Um desafio recorrente é quando passageiros e motoristas tentam fechar corrida fora da plataforma. A estratégia tem sido educar o motorista sobre segurança, rastreabilidade e as vantagens financeiras de manter as corridas dentro do app.
Resistência inicial à tecnologia
Em algumas cidades, parte da população ainda não está habituada à mobilidade por aplicativo. Nesse cenário, marketing e comunicação precisam também ensinar o público e reforçar confiança e praticidade.
O que dá para copiar dessa história (lições práticas)
- Modelo simples e transparente vende (taxa fixa e sem tarifa dinâmica);
- Interior é oportunidade gigante quando a concorrência não domina;
- Marketing precisa falar com a cidade, não só com o algoritmo;
- Estrutura e jurídico protegem o crescimento;
- Atendimento humano vira diferencial e reduz churn;
- Educação do motorista combate clandestino e resistência.
Conclusão
Chegar a 2 milhões de corridas fora dos grandes centros não é sorte — é estratégia. A UBZERO mostrou que dá para crescer com um modelo mais transparente, foco em cidades pequenas, presença offline e gestão profissional.
Confira a entrevista completa aqui: canal Mobapps
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