Motoristas de app estão no limbo: nem autônomos, nem CLT. Por que isso precisa de atenção?

Você sabia que a maior parte dos motoristas de aplicativo hoje no Brasil não se enquadra formalmente nem como trabalhador com carteira assinada (CLT), nem como prestador de serviço autônomo nos moldes tradicionais?

Essa condição coloca milhares de profissionais em um ponto de indefinição. Eles arcam com os próprios custos, seguem regras de plataformas e dependem de avaliações para continuar exercendo sua atividade — mas, ao mesmo tempo, não contam com os direitos assegurados pela legislação trabalhista tradicional.

Na Mobapps, que atua diariamente no apoio a motoristas e empreendedores da mobilidade urbana, entendemos que essa discussão precisa ir além da polarização. É preciso olhar com responsabilidade para o modelo atual, reconhecer seus avanços e lacunas, e construir coletivamente uma proposta de regulamentação que traga mais equilíbrio ao setor.

Como funciona o regime CLT — e por que ele não reflete a realidade dos motoristas de app?

No modelo de contratação com carteira assinada, o trabalhador tem uma série de garantias e benefícios, como:

Jornada fixa de trabalho

Salário mensal

13º salário

Férias remuneradas

FGTS e INSS com contribuição da empresa

Auxílio para custos operacionais, como transporte e alimentação

Já o motorista de aplicativo atua de forma diferente. Ele define seus próprios horários, utiliza seu carro particular, cobre todos os custos da operação (combustível, manutenção, celular, internet, entre outros) e não conta com nenhuma dessas garantias asseguradas.

Essas diferenças tornam o enquadramento como CLT algo, na prática, incompatível com a proposta de flexibilidade que essa atividade oferece.

E o trabalho autônomo? Por que também não se aplica totalmente?

O trabalhador autônomo é, por definição, livre para definir o valor de seus serviços, escolher com quem deseja trabalhar e exercer sua atividade sem vínculo direto com qualquer empresa ou intermediário.

No caso dos motoristas de app, mesmo sem vínculo empregatício formal, há uma relação de dependência com as plataformas digitais, que:

Definem os valores das corridas

Aplicam bonificações e promoções com base em metas

Exigem taxas mínimas de aceitação e cancelamento

Podem suspender ou desativar contas com base em regras internas

Regulam avaliações de passageiros e motoristas

Ou seja, embora não sejam formalmente empregados, esses profissionais também não têm total liberdade e autonomia para controlar sua atuação. Isso os coloca em uma zona intermediária, que exige atenção do ponto de vista jurídico e social.

O que diz o cenário atual sobre essa indefinição?

Nos últimos anos, o debate sobre a regulamentação do trabalho via plataformas digitais tem ganhado força no Brasil e no mundo. Diversas propostas surgem, com diferentes abordagens: algumas defendem a formalização por meio de novos modelos de contrato; outras propõem regras mínimas de proteção sem comprometer a flexibilidade.

No entanto, muitas dessas propostas ainda enfrentam desafios — seja por falta de consenso entre as partes envolvidas, seja por priorizarem apenas aspectos fiscais ou arrecadatórios, sem olhar para o impacto real na vida dos motoristas.

Na visão da Mobapps, esse debate precisa ser conduzido com equilíbrio, ouvindo os profissionais da ponta e buscando soluções que respeitem a natureza do serviço e as transformações do mundo do trabalho.

Como motoristas e sociedade podem contribuir

Sabemos que mudanças estruturais não acontecem da noite para o dia. No entanto, cada passo rumo ao reconhecimento e valorização da categoria começa com informação e diálogo.

Por isso, convidamos você a:

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Comentar sua experiência como motorista ou usuário: você considera o modelo atual justo?

O crescimento do transporte por aplicativo trouxe inovações importantes para o dia a dia das cidades. No entanto, com o amadurecimento do setor, é essencial garantir que as relações de trabalho também evoluam.

Na Mobapps, seguimos comprometidos em contribuir com essa transformação, apoiando motoristas, empresas e usuários na construção de um modelo mais equilibrado, transparente e justo para todos.

Mobapps — com quem move a cidade, todos os dias.

fonte: 55Content